Arquitectura, urbanisme i transport

Connexió del tramvia per la Diagonal

L’alternativa escollida per l’Ajuntament de Barcelona ha estat el tramvia en superfície per la Diagonal amb plataforma reservada Segons l’Ajuntament: “Aquesta alternativa permet, doncs, assolir el nou model de ciutat que implica que la mobilitat sigui el més sostenible possible. Més espais per als ciutadans, millor qualitat de l’espai públic, menys presència de vehicles privats

Línia Barcelona-Poblenou: una fi olímpica 1985-1991

La “línia Barcelona-Poblenou”, el desmantellat ramal de Marina de la línia de Barcelona-Mataró.

Línia Lleida – la Pobla de Segur

La Línia Lleida – la Pobla de Segur és una línia de ferrocarril propietat de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya des del 2005. Connecta Lleida i el Prepirineu pallarès. És l’únic tram que s’ha construït del ferrocarril transpirinenc que havia d’unir inicialment Lleida i Sent Gironç amb un túnel de 8’6 km al port

TRAM – Tramvia de Barcelona

El TRAM és una xarxa de tramvies de l’àrea metropolitana de Barcelona de tipus tren lleuger. Està formada per sis línies en dues xarxes inconnexes anomenades Trambaix (T1, T2 i T3) i Trambesòs (T4, T5 i T6). Ambdós serveis transcorren per un total de 9 municipis al llarg de 29,2 quilòmetres de longitud, sis línies,

Línies del metro de Barcelona

Línia Inauguració 1a circulació Longitud (km) Estacions Línia 1 1926 20,7 30 Línia 2 1995 1959 13,1 18 Línia 3 1924 18,4 26 Línia 4 1973 1926 17,3 22 Línia 5 1959 18,9 26 Línia 6 1976 1929 5,2 9 Línia 7 1954 1929 4,6 7 Línia 8 2000 1912 12 11 Línia 9N 2009

Estacions fantasma de Barcelona

⚠ Under construction ⚠ Línia Estació Construcció Tancament Ferran Gaudí Bifurcació Vilanova Les Rodalies

CLOSE
CLOSE