Estació de Bifurcació Vilanova

Bifurcació Vilanova (Bifurcación Vilanova) és una estació de ferrocarril subterrània de la ciutat de Barcelona que mai ha arribat a utilitzar-se. Aquesta estació fantasma es troba a prop del pont de Marina, entre l’estació d’Arc de Triomf i el Clot-Aragó. Formava part del projecte del Pla d’Enllaços Ferroviaris de Barcelona, en concret del ramal Vilanova-Sagrera per unir l’estació de Sants (línia de Vilafranca) amb les línies de Granollers i de Manresa.

L’estació havia de substituir l’antiga Estació del Nord, anomenada estació de Vilanova o Vilanova-Nord (Vilanova-Norte). La construcció va durar 4 anys, el 1974 es van entregar les obres finalitzades amb andanes de 318 metres de longitud, quatre vies disposades en dues andanes centrals i una connexió amb l’estació del metro Marina de la línia 1.

Les restes

Encara es pot veure a les boques de metro de l’estació de metro de Marina el gravat “Renfe Metro” i existeixen els accessos que havien de possibilitar els transbords entre aquestes dues estacions, tot i que romanen tancats.

L’andana del costat muntanya es va destruir a principis de la dècada de 1990 perquè la línia de rodalia de Mataró no interferís amb la sortida cap al túnel de Meridiana, però l’andana del costat mar encara existeix i es pot veure en el trajecte entre Arc de Triomf i el Clot-Aragó.

Incendi i caos a Renfe

El 9 de febrer de 2016, l’estació va ser l’origen d’un foc a causa de l’acumulació de deixalles que va provocar una gran fumera als túnels de Rodalies de Catalunya i de la Línia 1 del metro de Barcelona.

Enllaços






Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CLOSE
CLOSE